东航物流正式登陆A股，会有几个涨停板？
【民航事儿】6月9日，东航集团旗下东方航空物流股份有限公司在上交所主板挂牌上市（简称：东航物流，股票代码：601156），成为“航空混改第一股”。这标志着东航物流作为全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业超预期完成“三步走”的“混改”路径，正式成长为一家公众性公司。
从2016年9月，东航物流成为全国首批、民航首家混改试点企业开始，东航集团确立“三步走”推进东航物流混改：第一步股权转让阶段，东航集团专门成立产业投资公司东航产投，以非公开协议转让方式受让东航股份持有的东航物流100%的股权，2016年11月东航物流实现从上市公司的剥离；第二步增资扩股阶段，2017年6月，东航物流通过产权交易所成功引入联想控股、珠海普东物流、德邦股份、绿地金控、北京君联五家非国有资本并同步实施核心员工持股，混改全面落地，引入了产业链价值链的协同力量和升级要素，放大了国有资本带动力和影响力；第三步改制上市阶段，东航物流于2018年12月整体变更为股份有限公司，完成股份制改革,2019年6月，东航物流正式向证监会提交上市申请，2021年3月11日通过证监会发审会审核，5月7日获得证监会核准首次公开发行股票的批复，混改“三步走”圆满完成。
截至2020年末，东航物流旗下中货航拥有10架货机和725架客机货运资源，依托天合联盟、代码共享与SPA协议，航线网络通达全球170个国家的1036个目的地。东航物流在全国范围内拥有17个自营货站，构建起布局全球的航空货运网络体系，在助力“一带一路”建设、服务国家区域发展战略、促进国内国际双循环、稳定产业链供应链、服务全球防疫共同体构建过程中发挥了积极作用。
2016至2020年，东航物流营业收入由58.37亿增长至151.1亿，营业收入年均增长26.84%；利润总额由4.85亿增长至36.38亿，利润总额年均增长65.48%；资产负债率由85.88%下降至37.39%，净资产增长6.72倍，一举扭转了航空货运“十年九亏”的被动局面，企业活力、盈利能力和抗风险能力显著增强，为国企混改积累了可复制、可推广的混改经验。
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